「カレラ・パナメリカーナ・メヒコ」は1950年から始まり、過酷なクロスカントリーラリーとして名を馳せてきた。このレースは、メキシコの北部から南部までの3000キロを超える距離を、平均時速150km以上で走り抜け、ドライバーとマシンにとって極限の試練となる。そのため、安全上の懸念からわずか5回で中止に追い込まれたが、依然としてモーターレーシング史に燦然と輝く足跡を残している。
ポルシェにとって1954年にハンス・ヘルマンが操ったポルシェ 550 スパイダーが、厳しい条件下でクラス初優勝を果たしたことが、ポルシェの耐久レースにおける地位を確立した。
また、1962年にジャック・ホイヤーがカレラ・パナメリカーナ・メヒコに関する話を耳にしたことが、クロノグラフ「ホイヤー カレラ」の誕生につながった。1963年に発表された初代ホイヤー カレラ クロノグラフは、デザインと機能性を融合させた画期的な時計として高く評価されている。2023年には誕生から60周年を迎え、メゾンの代表的なモデルとして確固たる地位を築いている。
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https://www.rasupakopi.com/hublot_z81.html今回登場した「タグ・ホイヤー カレラ トゥールビヨン クロノグラフ x ポルシェ パナメリカーナ」は、ポルシェが「カレラ・パナメリカーナ・メヒコ」に初めて優勝してから70年となるアニバーサリーイヤーを記念したもの。
デザインのインスピレーションは、ポルシェ 550 スパイダーに由来し、オープンワークダイヤルはそのホイールを模している。カラーリングはオリジナルのレーシングカーを反映しており、イエローの針やサブダイヤルはスポーツ感を演出している。ダイヤルには、550 スパイダーのボディに似た光沢仕上げと、アスファルトを思わせるザラザラとした質感が施されている。
時計のケースは42mmで、サテンとポリッシュ仕上げが交互に施されたステンレススティール製。1950年代のポルシェのオリジナルフォントで「Spyder」と刻印され、フランジにはPORSCHEのロゴがプリントされている。トゥールビヨンの上には「PANAMERICANA」の名が刻まれており、ダイヤルの読みやすさを高めるためにドーム型サファイアクリスタルが採用されている。
ケースに収まるムーブメントは、トゥールビヨンを配した自社製のTH20-09を搭載。過去のタグ・ホイヤー x ポルシェの全てのモデル同様、ポルシェのステアリングホイールを模したローターをサファイアケースバックから覗くことができる。またストラップはブラックのカーフレザー製で、イエローのライニングとステッチがモータースポーツの雰囲気を際立たせている。
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